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コンプレッサーは冷蔵庫の心臓部です。コンプレッサーの不具合診断は、冷蔵庫の音を聞くことから始まります。いつ、どこから音がしているのかを確認してください。聴診器がこれらの質問に答えるのに役立つかもしれません。冷蔵庫を壁から引き離して聞いてみてください。

基本事項

各主要部品の配置を把握しやすくするために、当社の冷蔵庫の仕組みページにある部品図を確認することをお勧めします。

また、定期的な冷蔵庫のメンテナンスを行うことも重要です。これらのヒントを活用して、冷蔵庫の調子を維持しましょう。

電気部品の取り外し、交換、または導通テストを行う前に、冷蔵庫の電源を切ってください。これにより、部品の損傷を防ぎ、感電を回避できます。

  • 冷蔵庫を壁から引き出した場合は、プラグを抜いてください。
  • それ以外の場合は、配電盤で冷蔵庫の回路ブレーカーを探し、回路をオフにしてください。
  • ドアを開けたときに庫内のライトが消灯していることを確認してください。

冷蔵庫の詰め込みすぎや不適切な収納

エバポレーターファンは、冷凍庫内に冷気を循環させます。食品が多すぎたり、配置が不適切だったりすると、通気口が塞がれ、適切な温度調節ができなくなります。冷蔵庫の通気口は、冷蔵室と冷凍室の間の空気の流れを確保します。冷凍庫の温度を適切に維持するために、以下のヒントが役立つかもしれません:

エバポレーターファンを確認し、冷凍食品をファンから離してください。

通気口を塞がないようにしましょう。霜を防ぐための経験則として、冷凍庫がいっぱいになるまで食品を詰め込みつつ、食品と壁の間に2.5cm程度の隙間を空けておくのが良いでしょう。

サーモスタットの設定不備

冷蔵庫に温度調節用のつまみやダイヤルがある場合は、確認してください。冷える設定になっているか、何かの拍子に位置がずれていないかを確認します。デジタルサーモスタットの表示がない場合は、温度計を使用してください。冷凍庫は約-18℃、冷蔵庫は約2℃である必要があります。

電源のリセット

冷蔵庫の電源リセットを試みてください。

冷蔵庫のプラグを抜きます。プラグに手が届きにくい場合は、回路ブレーカーをオフにしてください。

5分待ってから、冷蔵庫に電源を戻します。

これにより冷蔵庫がリセットされますが、手動で無効にする必要があるモードもあります。(次の手順を参照してください)

その後24時間、温度を監視してください。

コンデンサーコイルの汚れ

冷蔵庫の背面と底部にはコンデンサーとコンデンサーコイルがあります。冷媒はコイルを通る際に、冷却サイクル中の熱を放出します。コイルにほこりや汚れが蓄積すると、冷蔵庫の効率が低下し、冷却するためにコンプレッサーがより懸命に働く必要が出てきます。場合によっては、冷蔵庫を冷やそうとしてコンプレッサーが常に動いている状態になることがあります。

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  • 冷蔵庫を引き出してコイルを点検してください。
    • 冷蔵庫に転倒防止ブラケットが付いている場合、壁からまっすぐ引き出すことでのみ取り外せます。
  • 硬いブラシと掃除機を使って、コンデンサーコイルとファンのほこりを取り除いてください。
  • 作業中は、チューブを曲げたり傷つけたりしないよう慎重に行ってください。

コンデンサーファンまたはエバポレーターファンモーターの故障

コンデンサーファンは、コンプレッサーの上を通る空気をコンデンサーコイルへ送ります。ファンモーターが正常に動作していないと、冷蔵庫は適切に冷えません。通常、冷蔵庫の底部に配置されており、コンデンサーコイルに風を送ります。

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エバポレーターファンは、冷却コイルから空気を引き込み、冷蔵室と冷凍室に循環させます。エバポレーターファンは、コンプレッサーモーターが動いている間は回転しているはずです。冷蔵庫にエバポレーターファンモーターが1つしかない場合、それは冷凍室に配置されています。ファンが故障すると、冷気を冷蔵室へ循環させることができなくなります。この場合、冷凍庫は冷えても冷蔵室は温かいままになることがあります。

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  • ファンの羽根に物理的な障害物がないか確認してください。
  • 注:ファンが凍結している場合、回転していないことがあります。
  • ファンを手で回してみてください。スムーズに回転しない場合は、モーターを交換してください。
  • スムーズに回転する場合は、モーターの導通テストを行ってください。導通テストで不合格の場合は、エバポレーターファンモーターを交換してください
  • 異常に騒音が大きいモーターも交換が必要です。

除霜システムの不具合

冷凍庫のエバポレーターカバーが氷の結晶で覆われているか、凍結している場合は、除霜システムに問題があります。

除霜タイプ

霜取り機能付きの家電製品は、温度を調節して氷の蓄積を防ぎます。自動除霜システムや適応型除霜システムは、必要に応じて熱を循環させることで氷の蓄積を防ぎ、除去します。自動システムは通常タイマーで動作しますが、適応型システムはセンサーを使用して熱を循環させるタイミングを判断します。

初期のトラブルシューティング

最新の冷凍庫のほとんどには自動除霜システムが搭載されています。この除霜システムには、除霜ヒーター、バイメタルサーモスタット、電子制御ボード、サーミスターの4つの主要部品があります。除霜ヒーターシステムからトラブルシューティングを始めましょう。

  • 除霜ヒーターが機能するかテストします。冷凍庫を強制除霜モードにします。一部のモデルでは、ドアセンサーを2秒以内に5回押すことでこのモードに入ります。コントローラーがビープ音を鳴らし、除霜モードが開始されます。このモードを終了するには、冷蔵庫のプラグを抜いてください。
    • この手順がうまくいかない場合は、冷蔵庫の下または裏側に貼り付けられている技術シートで、特定のモデルの手順を確認してください。
  • ヒーターが発熱するか確認してください。
    • 発熱する場合は、サーミスターのセクションに進んでください。
    • 発熱しない場合は、除霜ヒーターから順にシステムのトラブルシューティングを開始してください。

除霜サーマルヒューズ

負荷がかかった状態でブレーカーが落ちるのと同じように、除霜システムが過熱するとサーマルヒューズが切れることがあります。ヒューズが切れた兆候として、エバポレーターが凍結することがあります。

除霜ヒーターの故障

除霜ヒーターは、エバポレーターのフィンから霜を溶かします。除霜ヒーターが故障すると霜が残り続け、最終的にエバポレーター全体が氷に覆われてしまいます。

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除霜タイマーの故障

除霜タイマーは、冷蔵庫の稼働時間10時間ごとに30分間の加熱サイクルを開始する役割を担っています。このユニットが故障すると、冷蔵庫は加熱サイクルまたは冷却サイクルのどちらか一方で動かなくなります。除霜タイマーのテストを行う時期です。

  • 適応型除霜制御ボードを搭載したユニットでは、手動で除霜サイクルを有効にする必要があります。
    • 一部のモデルでは、サーモスタットを15秒間オフにし、その後5秒間オンにします。これをあと2回繰り返し、最後にサーモスタットをオフにします。
    • 除霜サイクルがオンになるはずです。温度計を使用して、冷蔵庫が加熱されているか確認してください。
  • 手動タイマーの場合は、端子1と4の間で導通をテストします。
    • ここでの導通は、冷却サイクルが動作していることを意味します。
  • カチッという音がするまで手動ダイヤルを回します。次に、ピン1と2の間で導通をテストします。これは加熱サイクルが動作していることを意味し、ピン1と4の間には導通がないはずです。
  • 導通テストが失敗した場合、または冷蔵庫が除霜モードに入らない場合は、タイマーを新しいものに交換してください。

温度調節サーモスタットの故障

冷蔵庫が十分に冷えない場合、温度調節サーモスタット(バイメタルサーモスタットとも呼ばれます)が故障している可能性があります。サーモスタットは、コンプレッサー、エバポレーターファン、およびコンデンサーファンへの通電を制御します。冷却システムのファンとコンプレッサーが動いているのに冷蔵庫や冷凍庫が適切に冷えない場合は、空気の流れや除霜システムの問題を確認してください。

サーミスターの故障

冷蔵庫が十分に冷えなくなるもう一つの原因は、サーミスターの故障です。サーミスターは温度を監視するセンサーです。これは制御板に接続されています。サーミスターが故障すると、冷蔵庫が冷えなかったり(あるいは逆に冷え続けたり)する可能性があります。コンプレッサーが動いているのに冷えない場合は、この可能性は低いです。

冷蔵庫には最大で4つのサーミスターが搭載されている可能性があります:

  • 冷蔵室サーミスター
  • 冷蔵室除霜サーミスター
  • 冷凍室サーミスター
  • 冷凍室除霜サーミスター

庫内サーミスターは、配置されている庫内の空気温度を感知します。除霜サーミスターは除霜サイクル中にエバポレーターの温度を感知し、除霜ヒーターがエバポレーターを過熱するのを防ぎます。多くの冷蔵庫には冷凍室と冷蔵室の両方にエバポレーターがあるため、サーミスターが4つ(ユニットに外気サーミスターがあれば5つ)搭載されている場合があります。

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マルチメーターを用意し、サーミスターの導通テストを行ってください。氷、水(氷が隠れる程度)、塩で作った氷水にサーミスターの先端を入れます。冷蔵庫の各サーミスターの32°F(0°C)における期待される抵抗値に関する情報を探す必要があります。

もう一つの考えられる原因は、除霜サーミスターです。これが故障すると除霜サイクルが完全に実行されず、氷が蓄積して温度トラブルを引き起こす可能性があります。これは、冷凍室のエバポレーターが凍結したり、デュアルエバポレーターシステムで冷蔵室の除霜が失敗したりすることで発生します。

サーミスターのテストが正常であれば、次の項目に進んでください。

温度制御ボードの故障

冷蔵庫が十分に冷えない場合、温度制御ボードが故障している可能性があります。温度制御ボードは、ファンモーターとコンプレッサーに電圧を供給します。電子制御ボードは除霜サイクルを開始し、トリガーされる頻度を調節します。制御ボードが故障すると、冷蔵庫は自動的に除霜できなくなります。

  • これらの基板は、誤診されることが多いです。問題の原因がこれであることを確実にするため、他のすべての部品をチェックしてください。

コンデンサー(キャパシタ)の故障

冷凍庫が動作するためにはコンプレッサーが動いている必要があるため、これによる故障の可能性は低いです。コンデンサーが故障していると、コンプレッサーは正しく起動・稼働できません。多くの新しい冷蔵庫では、回路に残り続けてコンプレッサーのエネルギー効率を向上させるランコンデンサーが使用されています。一部の古い冷蔵庫には、始動時にのみ機能するスタートコンデンサーが付いている場合がありますが、これらはあまり一般的ではありません。

いくつか要素を確認することで、どのタイプか判断できるかもしれません。多くのランコンデンサーは、小さな長方形のブロック形状をしたポリマー型です。円筒形のランコンデンサーもありますが、一般的ではありません(一部のLG製冷蔵庫には付いています)。ランコンデンサーの静電容量は冷蔵庫の場合は小さく、10〜22µF(µFはマイクロファラッド、MFDとも略されます)程度です。

一般的なランコンデンサー

安全にコンデンサーを取り外し、放電ツールで放電してください。

小型のコンデンサーの場合は、絶縁ハンドル付きのドライバーを使って放電できます。ただし、コンデンサーのサイズが大きくなるにつれて注意が必要です。

静電容量計でコンデンサーをテストしてください。測定値がコンデンサーに記載された許容範囲(通常+/- 5-10%)外である場合は、交換してください

コンデンサーの非常に簡単な機能チェックとして、マルチメーターを導通テスト機能(ビープ音が出るもの)に設定します。数秒間コンデンサーをリード線に接続します。次に、リード線を反対側の端子に入れ替えます。コンデンサーが少なくともある程度の電荷を蓄えていれば、短いビープ音が鳴るはずです。これは静電容量が正しいかどうかではなく、コンデンサーが電荷を蓄えられるかどうかのみを示します。

コンデンサーを交換する際は、既存のコンデンサーと正確に同じタイプおよび同じ静電容量値のものを用意してください。元々の電圧定格と同等かそれ以上の電圧定格のコンデンサーであれば安全に使用できます。

すべて確認しても異常がない場合は、次の項目に進んでください。

冷媒漏れ

冷媒漏れがある場合、冷蔵庫は適切な温度を維持できません。コンプレッサーが絶えず稼働し続けている可能性が高いです。

  • サービス技術者に連絡し、コンプレッサーを点検してもらってください。
  • その結果、冷媒の補充や交換、あるいは冷蔵庫全体の交換が必要になる場合があります。

メイン制御ボードの故障

最後に、冷蔵庫が十分に冷えない場合、メイン制御ボードが故障している可能性があります。これは一般的ではありません。

  • まず除霜システム、冷却ファン、冷却制御装置をチェックしてテストしてください。
  • 他の部品に欠陥がない場合は、メイン制御ボードの交換を検討してください。

コンプレッサーの故障

コンプレッサーは冷蔵庫の「働き者」です。冷媒に圧力をかけることで、コンプレッサーは最終的にエバポレーターによる空気の冷却を可能にします。起動時にコンプレッサーが非常にうるさい場合は悪い兆候ですが、安定して静かになるまで90秒ほど待ってみてください。

  • 上記の動画に従って、コンプレッサーの導通テストを行ってください。
  • 抵抗値はコンプレッサーによって異なります。
  • 範囲外の値や接地(アース)との短絡がある場合は、コンプレッサーを新しいものに交換する必要がありますが、これは高額な修理になります。
  • 冷蔵庫が数年以上経過している場合は、コンプレッサーを交換するよりも冷蔵庫本体を買い替える方が良いかもしれません。

コンプレッサーインバーターボードの故障

現代の冷蔵庫用コンプレッサー技術は、単相モーターから3相DC制御のACモーターへと移行しています。

これは、通常コンプレッサーのピンに取り付けられていたスタートリレーアセンブリ(スタートリレー、過負荷保護リレー、過負荷保護コンデンサー)の代わりに、現在では密閉されたマザーボードと多くの配線があることを意味します。インバーターボードはコンプレッサーに供給される電力を調整し、より効率的な動作を可能にします。

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この新しい技術はテストが困難なため、この動画が役立つかもしれません。

インバーターボードは、除外法によってテストする必要があります。

  • まず、入力電圧をテストします。インバーターボードには、120V ACの主電源電圧と、メイン制御ボードからの4-6V DC電圧の両方が供給されています。すべての電圧測定は、すべてを接続した状態で行うことに注意してください。
  • これらの電圧のいずれかが欠けていると、インバーターボードは動作しません。
    • 戻って問題を特定してください。ワイヤーハーネスのコネクタの不具合、マザーボードの不良、またはその他の問題がある可能性があります。
  • 次に、上記のコンプレッサー導通テストに従って、コンプレッサーが短絡しておらず正常であることを確認してください。
    • コンプレッサーが正常で、基板の入力電圧も正常であれば、インバーターボードが故障しており、交換が必要です。

関連ページ

冷蔵庫のメンテナンス

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追加リソース

冷蔵庫のコンプレッサーリレーのテスト

家電用コンデンサーのテスト

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14 件のコメント

Muchas gracias por la información me fue muy valiosa y pude solucionar el problema de mi refrigerador les mando un cordial saludo y un fuerte abrazo excelente página de fallas en los refrigeradores

Jose Quirino Villanueva Medina - 返信 共有

Les agradezco mucho su valioso tiempo para informar sobre las fallas de refrigeradores

Jose Quirino Villanueva Medina - 返信 共有

krijg kinderslotje niet uit Amerikaanse koelkast RS7568BHCS. koelt en vriest

Jos Gommers - 返信 共有

muy agadecido por su informacion.....

arnold cubillos - 返信 共有

Hola buenos días, mi refrigerador no enfría y le quité la tapa y veo que está votando un aceite negro por la conexión del compresor... Será que perdió su gas?

Yuguer - 返信 共有

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