スノーモービルの修理

スノーモービル（モーター・スレッド、モーター・スレッジ、スキモービル、スノー・スクーター、Ski-Doo、スノー・マシンとも呼ばれる）は、雪や氷の上での走行やレクリエーション用に設計された動力車両です。道路やトレイルを必要としませんが、そのほとんどは開けた地形やトレイルで走行します。エンジンは車両を推進する後部の連続ベルトに動力を供給し、前部の2つのスキーが方向制御を行います。

最初に実用的なテストに成功したスノーモービルは、1936年にジョセフ・ボンバルディエによって組み立てられました。この最初期モデルはスキーで操舵され、トラック駆動システムを備えたスプロケットホイールが含まれていました。

1990年以前に製造されたスノーモービルは一般的に2人乗りでしたが、1990年代以降に製造されたものは通常1人乗りで設計されています。2人乗りのスノーモービルは「2人乗り」または「ツーリング」モデルと一般的に呼ばれ、2020年時点では比較的希少です。スノーモービルにはウィンドシールド以外の密閉構造はありません。エンジンは通常、後部の連続トラックを駆動します。

初期のスノーモービルはゴム製トラックを備えていましたが、現代のスノーモービルは通常ケブラー複合素材のトラックを備えています。2000年代以前、スノーモービルは2ストローク内燃機関で駆動していましたが、2000年代半ば以降、4ストロークエンジンが市場に投入されました。ハイパワーなスノーモービルは時速150マイル（約241km）以上の速度に達することができ、ドラッグレース用のスノーモービルは時速200マイル（約322km）以上で走行可能です。

• Wikipedia: スノーモービル
• スノーモービルの歴史
• スノーモービルの修理部品