スノーモービルの修理

スノーモービル（モータースレッド、モータースレッジ、スキモービル、スノースクーター、Ski-Doo、スノーマシンとも呼ばれる）は、雪や氷の上での移動やレクリエーション用に設計された電動車両です。スノーモービルは道路やトレイルを必要としませんが、多くは開けた場所やトレイルで運転されます。エンジンが後部の連続ベルトを動かして車両を推進させ、前部の2本のスキーで操舵を行います。

最初にテストに成功したスノーモービルは、1936年にJoseph Bombardierによって組み立てられました。この最初期モデルはスキーで操舵を行い、トラック駆動システムを備えたスプロケットホイールを含んでいました。

1990年以前に製造されたスノーモービルは一般的に2人乗りでしたが、1990年代以降に製造されたものは、通常1人乗りで設計されています。2人乗りのスノーモービルは一般的に「2-up（ツーアップ）」または「ツーリング」モデルと呼ばれ、2020年時点では比較的珍しい存在です。スノーモービルにはウィンドシールド以外の囲いはありません。エンジンは通常、後部の連続トラックを駆動します。

初期のスノーモービルはゴム製のトラックを使用していましたが、現代のスノーモービルは通常ケブラー複合材のトラックを採用しています。2000年代以前、スノーモービルは2ストロークの内燃機関で駆動されていましたが、2000年代半ば以降、4ストロークエンジンが市場に参入しました。高出力のスノーモービルは時速150マイル（約241km）以上の速度に達することができ、ドラッグレース用モデルでは時速200マイル（約322km）以上で走行可能です。

• Wikipedia: スノーモービル
• スノーモービルの歴史
• スノーモービル修理用部品