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2000-2006年モデルのBMW X5は、BMWのスポーツクロスオーバーとして最初の世代(E53)にあたります。X5は1999年に2000年モデルとして初公開され、全輪駆動でオートマチックまたはマニュアルのトランスミッションが採用されていました。

Car stuck in limp mode..accelerator is not responding..changed accele.

Stuck in limp mode..accelerator does nothing..changed accelerator but same thing

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1 件の回答

You need to find the fault codes and that will give you a idea what you need to physically check. So this has a throttle sensor and you changed it and it didn't do anything. You need to test each sensor for input voltage and output voltage from the sensor to the ecm/pcm. You could have a mouse that chewed a wire. You need to find the flow chart for the trouble codes and follow them. Repairing automotive computer systems is not easy. It takes a lot of education and skill and thousands of dollars of equipment. My advice is if you aren't a trained automotive technician who specializes in diagnostic repair and has spent thousands of dollars on equipment, I would recommend taking it to a repair shop. You will probably pay more money throwing parts at it and not fixing it.

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smokinsmitty.1972 さん、ありがとうございました!
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