イグニッションスイッチ
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SRS light is on |
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I charged my Battery And now My Car horn just Honks & wont stop! |
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My brake lights are stuck on |
ドキュメント
ツール
以前、このデバイスの修理に使われていた一般的な工具です。修理過程において全部の工具が必要とは限りません。
モデル
このカテゴリーは1998, 1999, 2000, 2001, 2002 Honda Accordモデルを扱っています。
製品情報とモデルの識別方法
1998年モデルイヤーでは、セダンにはDX、LX、EX、EX-V6の各トリムが用意され、アコードクーペにはLX、EX、EX-V6の各トリムのみが用意されました。
DXモデルには、130 bhp（97 kW）を発揮する2.3L 直列4気筒エンジン（先代アコードから継承）が搭載され、LXおよびEXには150 bhp（110 kW）を発揮する2.3L 直列4気筒VTECエンジンが搭載されました。すべての4気筒モデルには5速マニュアルトランスミッションが標準装備され、オプションで4速オートマチックトランスミッションが選択可能でした。
DXはオーディオシステムなし、手動ウィンドウ、手動ドアロック、クルーズコントロールなし、リアドラムブレーキ、14インチスチールホイールを採用した、コストパフォーマンス重視のトリムでした。DXバリューパッケージでは、ラジオカセットプレーヤー、エアコン、クルーズコントロールが追加されました。これはカナダではアコードDXとして知られており、ラインナップのベースモデルでした。
LXトリムでは、パワーウィンドウ、パワードアロック、ドアカーテシーランプ、15インチスチールホイールが追加されました。1999年から設定されたSE（スペシャルエディション）パッケージでは、ABSと15インチアルミホイールが追加されました。
EXトリムでは、パワーサンルーフ、シングルディスクラジオ／CDプレーヤー、アルミホイール、キーレスエントリー、リアディスクブレーキ、ABS、アップグレードされた布製シートが追加されました。レザーシートはEXの工場装着オプションでした。
V6セダンおよびクーペの全モデルには、200 bhp（150 kW）および195 lb·ft（264 N·m）を発揮する新型3.0L V6 SOHC VTECエンジン（Acura 3.0 CLから採用）が搭載されました。EX-V6には、レザー内装、ABS、オートマチックトランスミッション、フルオートエアコンが標準装備されました。ディーラー装着オプションとして、ゴールドフィニッシュキット、ゴールドフィニッシュエキゾーストチップ、ゴールドフィニッシュホイールセンターキャップ、ダッシュボード内蔵6連CDチェンジャー、テープデッキ、フォグライト、ウィングスポイラー、アラームシステム、サンルーフバイザー、カーカバー、アクセサリー用クロームホイールなどが用意されていました。（出典：Wikipedia）
