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Smontaggio Apple Watch Series 5

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ガイド情報

= 完了 = 不完全

    ガイドの手順

    手順1

    Una rapida comparazione tra il Series 5 e l'edizione dell'anno scorso ci dice... molto poco, in effetti. Dobbiamo mettere al lavoro in profondità i nostri spudger per scandagliare qualche differenza. Per iniziare, ecco i dettagli che già conosciamo:

    手順2

    Il numero modello non mente: A2157 ci dice che è veramente un nuovo Apple Watch.

    手順3

    L'interruzione dell'alimentazione richiede per prima cosa di estrarre la batteria incollata, operazione che sappiamo come fare (benché ci riserviamo il diritto di mantenere un'espressione adirata mentre la eseguiamo).

    手順4

    Aggiornamento smontaggio: abbiamo fatto un'incursione nel più piccolo Apple Watch Series 5 da 40 mm e scoperto un sorprendente nuovo disegno della batteria con un aumento della capacità del 10%. Sul fatto che l'orologio da 44 mm non abbia goduto di questo aggiornamento, possiamo solo fare delle ipotesi, ma qui puoi leggere tutto quanto abbiamo scoperto.

    手順5

    Fisicamente, il nuovo schermo LTPO del Series 5 (a sinistra) non sembra poi molto differente dal display del Series 4 dell'anno scorso (a destra), che a sua volta usava la tecnologia LTPO. Apple, però, ha trafficato parecchio sotto questo cofano.

    手順6

    Dopo aver pinzato, con molta cura, il Taptic Engine staccandolo da un connettore di antenna ed estraendolo, possiamo passare a un confronto ravvicinato.

    手順7

    Rimosso un numero sufficiente di viti, dalla scocca si stacca il fondo, più o meno come ricordavamo fosse accaduto con il Series 4:

    手順8

    Viene fuori il cervello di questa macchina da tic tac, il nuovissimo—o forse no?—system-in-package S5.

    手順9

    Ed ecco dove siamo arrivati. Benché lo schermo always-on rappresenti un grande balzo in avanti per la funzionalità, questa soluzione è ben mascherata da modifiche sorprendentemente modeste ai componenti fisici sottostanti.

    手順10 — Conclusioni

    L'Apple Watch Series 5 si guadagna il punteggio di 6 su 10 nella nostra scala di riparabilità (10 è il più facile da riparare):

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