Bosch AXT 25 TCの遊星歯車取り外し

このシュレッダーを分解する準備として、以下の手順から始めてください：

回収ボックスを取り外します（取扱説明書を参照してください）。

上部ホッパー（投入口とも呼ばれます）を取り外します。これについても取扱説明書を参照してください。

これらの手順は、シュレッダーを保管する際の標準的な収納手順です。

コントロールパネルを固定している4本のトルクスネジを取り外す

パネルを持ち上げて取り外す

コントロールボタンを固定しているパネルを上に持ち上げて取り外す

ボタンの下にあるスプリングを紛失しないよう注意して取り外す。これらは固定されていません。

メイン基板のコネクタを外します：

電源コネクタは、ツメを押して保持レバーを持ち上げ、基板の外側に向かってプラグを引くと外れます。

センサーコネクタは、プラグを引くと外れます。取り外すにはスパッジャーや小型の精密ドライバーを使用してください。

基板の側面（コネクタ側）を持ち上げて取り外します。

バックカバーを固定している2本のトルクス（T20）ネジを外し、カバーを引いて取り外す。

次に、グラインダーのアッパーケース（黒色）を取り外します。

フィードシュート（またはホッパー）の固定ノブを取り外します。この赤いノブは、黒いケースの側面に固定されています。

ノブはピンで固定されている場合があるため、ノブを引く前にピンを抜いてください。

グラインダーの底面にある6本のT20トルクスネジを取り外します。

アッパーケースを引いて取り外します。

黒いケースを取り外すと、コンデンサーとアース線の接続部にアクセスできます。

コンデンサーの接続部を引っ張って取り外します。

モーターにねじ込まれたワッシャーを取り外し、アース線を外します。これらを固定しているトルクス20ネジを取り外す必要があります。

モーター・粉砕ユニットをシャーシに固定している4本のボルトを外します。12mmのオープンエンドレンチまたはソケットレンチが必要です。軸も取り外し可能であるため、軸を固定するために2本目のレンチが必要になる場合があります。

その後、モーター・粉砕ユニットをシャーシおよび緑色のハウジングから分離できます。

5 mmの六角レンチを使用して、ブレードホルダーを固定している4本のネジを外します。

次に、この金属製の部品を引っ張り、モーターブロック本体から取り外します。

6 mmの六角レンチを使用して、ブレードを固定している4本のネジを外します。

次に、ブレードを軸から引き抜きます。経年劣化、湿気、汚れにより固着している場合があります。その際は潤滑剤を使用すると効果的です。

ギアボックスを開くためのネジにアクセスできるようになりました。ここには遊星歯車が入っています。

ギアボックスを閉じている4本の六角ネジを取り外します。