Sears ガレージドアオープナーの修理のヘルプ: 自分で修理する方法を学ぶ

電動のオーバーヘッド型ガレージドアオープナーは1926年にC.G. Johnsonによって発明されましたが、第二次世界大戦後にEra Meter Companyが販売を開始するまで一般に普及することはありませんでした。これらのオーバーヘッド型ガレージドアは、ドライブウェイの端にある柱のキーパッド、またはガレージ内部のスイッチを使用して開閉できました。

エレベーターと同様に、ガレージドアオープナーの電気モーターはドアを動かすための主要な動力源ではありません。実際には、ガレージドアの重量の大部分は、ドアに取り付けられたバランス調整用のバネ/スプリングによって相殺されています。手動式のガレージドアにも同様のバランス調整機構があり、一人でドアを開閉できるようになっています。一般的に、トーションスプリング（ねじりバネ）を使用してシャフトにトルクを加え、そのシャフトがスチール製のカウンターバランスケーブルを介してドアに力を伝えます。電動ガレージドアオープナーは、ドアの開閉範囲を制御するためにわずかな力を加える目的で一般的に使用されます。また、ガレージドアオープナーは鍵の代わりにドアを閉じた状態で保持することも可能です。