Nissan Almera N15 初代の修理

初代Nissan Almeraは、30年近く使用されてきたNissan Sunny (N14)の後継車として、1995年後半に製造ラインから送り出されました。Almeraは、トリムオプションとガソリンエンジンのラインアップを除いて、日本で販売されていたNissan Pulsar (N15)とほぼ同一でした。

1995年の発売当初は1.4リッターのGA14DE型および1.6リッターのGA16DE型ガソリンエンジン、2.0リッターのCD20型ディーゼルエンジンが搭載されていましたが、生産開始から1年後に2.0リッターのSR20DE型エンジンを搭載したGTiがラインアップに追加されました。1.4、1.6、2.0Dの各エンジン搭載車は、日本市場向けのNissan Pulsar Serieのバッジエンジニアリング版である3ドアおよび5ドアのハッチバック、あるいは4ドアのセダンとして展開されました。一方、GTiは3ドアハッチバックのみの設定でした。