ジャンプスターターの修理

ジャンプスタートとは、バッテリーが放電してしまった車両を始動させる方法です。ジャンプスターターは、車両のジャンプスタートを補助するポータブルバッテリーデバイスです。通常、ジャンプスタートはブースターケーブルを使用し、電力の切れたバッテリーと別の車両のバッテリーを接続して行います。外部からの電力供給によってバッテリーが充電され、エンジンを始動させるのに十分な電力が得られます。車両が始動したら、通常の充電メカニズムによってバッテリーが再充電されるため、補助電源を取り外すことができます。ジャンプスターターはブースターケーブルと同じように機能しますが、バッテリーを搭載しているため、電源として別の車両を必要としません。

ジャンプスターターにはさまざまなサイズ（アンペア定格で分類）があり、そのほとんどは鉛蓄電池を使用しており、300～1700アンペアの定格を謳っています。鉛蓄電池を採用したジャンプスターターの主な欠点は、重量、サイズ、そしてバッテリーの化学的性質です。サイズが大きく重いため、車両間を移動させて使用する場合には不便です。さらに、鉛蓄電池はサルフェーションが発生すると自然放電し、バッテリー容量が永久的に低下する可能性があります。

2013年、リチウムイオンバッテリー、特に高放電リチウムポリマーまたはリチウムイオンを使用したジャンプスターターが市場に登場しました。リチウムジャンプスターターは非常にコンパクトで軽量であり、鉛蓄電池のものと比べてサイズがほぼ90%小さくなっています。

Home Depotのジャンプスターター

ジャンプスタート（車両）Wikipedia