Honda CR-Vの修理

日本の自動車メーカーHondaが製造するHonda CR-Vは、1995年に発表された、Honda CivicのプラットフォームとSUVの構造を組み合わせたコンパクトクロスオーバーです。「CR-V」は「Comfortable Runabout Vehicle」の略称です。ミドルレンジのユーティリティビークルとして、Honda CR-Vは米国で最も売れているクロスオーバーの1つとなっています。

この5人乗りのコンパクトユーティリティビークルは、1997年に北米で導入されました。当初、CR-Vは4輪駆動モデルのみで、126馬力の2.0リッター4気筒エンジンを搭載していました。現在までに、Honda CR-Vは5世代にわたって展開されています。

• Honda初の自社製スポーツユーティリティビークル
• デザイナー: 川瀬裕之
• エンジン:
  • 2.0 L B20B型 I4
  • 2.0 L B20Z型 I4
• トランスミッション:
  • 5速 SBXM型 AWD マニュアル
  • 5速 SKH型 FWD マニュアル
  • MDMA型 4速 オートマチック
  • MDLA型 4速 オートマチック

• 全面刷新され、第7世代Honda Civicをベースに設計
• デザイナー: 本田光弘
• エンジン:
  • 2.0 L K20A1型 I4
  • 2.0 L K20A4型 I4
  • 2.2 L N22A2型 ターボディーゼル I4
  • 2.4 L K24A1型 I4
• トランスミッション:
  • 5速 マニュアル
  • 4速 オートマチック
  • 5速 オートマチック

• 先代モデルとは異なり、第3世代Honda CR-Vは横開きではなくリアゲート式を採用しており、リアドアへのスペアタイヤマウントが廃止されました
• デザイナー: 澤井大輔
• エンジン:
  • 2.0 L R20A型 I4
  • 2.2 L N22A型 ターボディーゼル I4
  • 2.4 L K24Z型 I4
• トランスミッション:
  • 6速 マニュアル
  • 5速 オートマチック

• デザイナー: 小仲学
• エンジン:
  • 2.0 L R20A型 I4
  • 2.4 L K24Z型 I4
  • 2.4 L K24W型 I4
  • 1.6 L i-DTEC I4 (欧州仕様)
  • 2.2 L i-DTEC I4
• トランスミッション:
  • 6速 マニュアル
  • 5速 オートマチック
  • 9速 オートマチック (欧州仕様、ディーゼル)

• 第10世代Civicで導入されたのと同じコンパクトグローバルプラットフォームを採用
• エンジン:
  • 2.4 L K24W型 I4 (2017-2019年)
  • 1.5 L L15B7型 I4 (ターボ)
  • 2.0 L R20A型 I4
  • 2.0 L LFA1型 i-VTEC I4 PGM-Fi DOHC i-VTEC + 電気モーター2基
  • 1.6 L N16 i-DTEC I4 (ターボディーゼル)
• トランスミッション:
  • CVT
  • 9速 ZF製 オートマチック (ディーゼル)

Honda CR-V 公式ウェブサイト

Honda CR-V Wikipedia