エンジンオイル
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Air conditioner not working |
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My car does want to start engine |
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Drivers outside door handle |
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My horn glitches when I steer left and right |
ドキュメント
モデル
このカテゴリーはFiat 500 Hybrid (2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026)モデルを扱っています。
エンジン（1.0 FireFly N3 BSG）
Fiat 500 Hybridには、マイルドハイブリッドシステムを採用した1種類のエンジンが搭載されています。これは直列3気筒エンジンで、車両前方にマウントされています。燃料供給はマルチポイント間接噴射方式です。タイミングベルトではなく、チェーン駆動を採用しています。
仕様
| 項目 | 単位 | 1.0 FireFly N3 BSG |
|---|---|---|
| 排気量 | cm³ | 999 |
| ボア（内径） | mm | 70.0 |
| ストローク（行程） | mm | 86.5 |
| ボア / ストローク比 | φ | 0.809 |
| 圧縮比 | φ | 12 |
| 推奨燃料 | N/A | 95 RON、E10 |
| 排ガス基準 | N/A | 6 |
| 最高出力 | kW | 51 |
| 最高出力回転数 | rpm | 6,000 |
| 最大トルク | Nm | 92 |
| 最大トルク回転数 | rpm | 3,500 |
| 最大ブースト圧 | bar | N/A |
マニュアルトランスミッションのギア比
タイミングシステム
タイミングシステムには静粛性の高いチェーンが使用されています。このシステムは可変式であり、ウォーターポンプを駆動する役割も担っています。
アライメント
フロントホイール
走行状態での規定値:
| ホイール間のトーイン（mm） | 0.5 ± 1 mm |
リアホイール
基本的には中立
エンジンオイル
| 粘度 | 0W20 |
|---|---|
| メーカー規格 | 9.55535-DM1 |
| ACEA規格 | ACEA C5 |
| 純正オイル | Selenia ECO2 |
| 容量 | 2.2 L（フィルター交換時は2.5 L） |
注:
ACEA C6規格はACEA C5規格と互換性があります。C6はタイミングチェーンの伸びに関するテストなど、より厳しい要求項目をクリアしているため、可能であればこちらを選択することをお勧めします。なお、Fiat指定規格のオイルは現在入手が困難な場合があります。
マニュアルトランスミッションオイル
| 粘度 | 75W |
| メーカー規格 | 9.55550-MZ6 |
| API規格 | GL4+ |
| 純正オイル | Tutela Transmission Gearforce |
ブレーキフルード・クラッチフルード
| 規格 | F.M.V.S.S. No. 116, DOT 4, ISO 4925, SAE J1704 |
| メーカー規格 | 9.55597 または MS.90039 |
| 純正フルード | Tutela Top 4/S |
エタノール / E85
このエンジンは間接噴射方式を採用しており、圧縮比も12:1と高めであるため、エタノール燃料への対応は比較的容易であると考えられます。
BSG非搭載のN3エンジン（仕様はN3 BSGと同一）は、ブラジル市場においてフレックス燃料車用エンジンとして使用されています。現地仕様では、標準でわずかに出力が高く、より低い回転域で高いトルクを発生するように調整されています。
