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背景
| 1969年式のオリジナルのKenworth製5軸伐採トラック「Old Blue」 |
Edison Motorsは、2016年にChace BarberとEric Littleによって設立されました。そのルーツは、「Old Blue」と親しまれた1969年式Kenworth製5軸伐採トラックのささやかな歩みにあります。大学卒業生であるBarberとLittleは当初、ブリティッシュコロンビア州メリットにて、信頼できるOld Blueを使用して原木を運搬する林業に注力していました。彼らの起業家精神はやがて新たな地平を切り拓き、ユーコン準州での鉱山機器の運搬へと事業を拡大させました。
Edison Motorsはアルバータ州でも実績を積み、掘削リグの運搬を専門としていましたが、最終的にはブリティッシュコロンビア州のルーツに立ち返り、再び伐採業に重点を置くようになりました。この旅は貨物の運搬から始まりましたが、次第に機械そのものに対する情熱を見出すものへと変わっていきました。
Edison Motorsの車両隊が拡大するにつれ、BarberとLittleは現代のトラックの整備性や修理のしやすさに課題を感じるようになりました。そのフラストレーションはすぐにイノベーションへと変わり、自分たちで解決策を講じる決意をしました。同社は、新車を購入するよりも持続可能性と長寿命を優先し、古いトラックをゼロから作り直す方向へと舵を切りました。
Edison Motorsにとっての転換点は、2017年にBarberとLittleがTesla Semiの予約を試みたときに訪れました。4年待ちという状況に直面し、自社で電気トラックを開発する方がビジョンの実現を早められると悟った彼らは、社内で電気セミトレーラーを製造するという野心的な挑戦に乗り出しました。
電気セミトラック分野での画期的な取り組みに加え、Edison Motorsは持続可能性へのコミットメントを消費者市場にまで広げています。同社は、2025年半ばに生産開始予定の公式ピックアップトラック変換キットを提供しています。この革新的なキットにより、既存のピックアップトラックを、ディーゼル発電機を搭載した電気自動車へと改造することが可能になります。
アップグレードのしやすさと持続可能性
Edison Motorsのイノベーションへの取り組みの中心にあるのは、トラック製造の分野において他社と一線を画す「アップグレードのしやすさ」という独自の側面です。同社は、フレームの状態が良好であれば既存のトラックをコンバージョン(改造)できる能力をユーザーに提供することに誇りを持っています。この革新的なアプローチは、車両の寿命を延ばすことで持続可能性に貢献するだけでなく、フリート(車両隊)の所有者や個人のトラック愛好家にとって費用対効果の高い解決策となります。
このアップグレードのしやすさという機能により、ユーザーは使い慣れたキャブ、フレームレール、空圧・電気系統、および既存の架装機器をそのまま維持しながら、最先端の電気駆動ラインの恩恵を受けることができます。