Kawasaki Ninja 300の修理

Kawasaki Ninja 300（別名：EX300）は、KawasakiのNinjaシリーズの一部として製造された排気量296ccのスポーツバイクです。Kawasakiのオートバイは、Kawasaki重工業のモーターサイクル＆エンジンカンパニーによって製造されています。初代Kawasaki Ninja 300は2012年に製造され、2013年モデルとして登場しました。一部の市場ではNinja 300RがNinja 250Rに取って代わりましたが、その他の市場では2つのモデルが並行して販売されました。300は、一部の市場で2018年からNinja 400に置き換わりました。

Ninja 300は、30年以上にわたって生産されていたNinja 250Rをベースに設計されました。Ninja 300には、5本スポークホイール、ニュートラルフェンダー、オプションのアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）が採用されています。また、250Rよりもわずかに容量の小さい燃料タンクを搭載し、ハイギアード化されたほか、クラッチレバーの操作を軽減するアシスト機構を備えたバックトルクリミッター付きスリッパークラッチが採用されています。

Ninja 300は軽量なスポーツバイクであり、車体サイドのハンドル付近に筆記体で「Ninja」というロゴが印刷されていることで識別できます。また、車体サイドの下部付近には「Kawasaki」というロゴがアルファベットの大文字で印刷されています。フレームにはスチール製の管状セミダブルクレードルフレームが使用され、フロントにはテレスコピックフォークサスペンションが装備されています。

メーカー: Kawasaki

別名: EX300

親会社: Kawasaki重工業

生産期間: 2012–2017

前継モデル: Kawasaki Ninja 250R

後継モデル: Kawasaki Ninja 400

クラス: スポーツバイク

エンジン: 296 cc（18.1 cu in）水冷4ストローク8バルブDOHC並列2気筒

ボア / ストローク: 62.0 mm × 49 mm（2.44 in × 1.93 in）

圧縮比: 10.6:1

最高速度: 171–192 km/h（106–119 mph）

最高出力: 29 kW（39 hp）@ 11,000 rpm（カタログ値）

最大トルク: 23.66 N⋅m（17.45 lb-ft）@ 9750 rpm、27 N⋅m（20 lbf⋅ft）@ 10000 rpm

点火方式: CDI

トランスミッション: スリッパークラッチ、6速、チェーン駆動

フレーム形式: スチール製管状セミダブルクレードル

サスペンション:

• フロント: テレスコピックフォーク、トラベル量120 mm（4.7 in）
• リア: プリロード調整式、トラベル量130 mm（5.2 in）

ブレーキ:

• フロント: 290 mmディスク
• リア: 220 mmディスク（ABSオプションあり）

タイヤ:

• フロント: 110/70-17
• リア: 140/70-17

キャスター角、トレール: 27°、93 mm（3.7 in）

ホイールベース: 1,405 mm（55.3 in）

寸法:

• 全長: 2,015 mm（79.3 in）
• 全幅: 715 mm（28.1 in）
• 全高: 1,110 mm（44 in）

シート高: 785 mm（30.9 in）

重量: 164 kg（362 lb）（乾燥重量）、174.6 kg（385.0 lb）（装備重量）

燃料タンク容量: 17.0 L（3.7英ガロン、4.5米ガロン）

燃費: 70 mpg_‑US（3.4 L/100 km、84 mpg_‑imp）、54.1 mpg_‑US（4.35 L/100 km、65.0 mpg_‑imp）

• Kawasaki Ninja 300の部品
• Wikipedia: Kawasaki Ninja 300
• Kawasaki Ninja 300 製品リスト