2005-2011 Dodge Dakotaの修理

Dodge Dakotaは、コンパクトピックアップトラック市場に参入し、Toyota TacomaやNissan Frontierに対抗するためにDodgeが立ち上げたモデルです。初代は1986年から1996年にかけて製造されました。Dakotaは、2輪駆動車においてラック・アンド・ピニオン式ステアリングを初めて採用したピックアップトラックであり、初期のモデルにはパワーステアリングが装備されていませんでした。全体として、Dodge Dakotaは長いノーズと大きな荷台を持つ、非常にシンプルな設計でした。

2005年から2010年まで、Dodge DakotaにはST（ベーシック）、SLT（ミドルレベル）、SLT Laramieという3つの基本モデルがありました。2005年にDodge Dakotaは再設計され、Dodge Durango SUVとプラットフォームを共有しました。このモデルは全長と全幅が拡大し、前後サスペンションが刷新され、先代の6穴ホイールから5穴ホイールに戻りました。V6エンジンと2種類のV8エンジンが用意され、クラブキャブとクワッドキャブのみが提供されました。

2010年以降、DakotaはRAMラインナップの一部と見なされるようになりました。Dakotaはフルサイズピックアップトラックの利点を提供しながらも、小型トラック並みの価格設定でした。しかし、北米でのコンパクトトラックの人気低下により、Dakotaは2011年に生産を終了しました。なお、一部の中東諸国では現在もRAM 1200として販売されています。

4ドアピックアップトラック

• 3.7 L（226 cu in）Magnum V6
• 4.7 L（287 cu in）Magnum V8

• 4速 42RLE オートマチック
• 5速 545RFE オートマチック
• 6速 Getrag 238 マニュアル

• Wikipedia: Dodge Dakota (第3世代)
• Top Speed