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手順13
Next, let's zoom in on that battery board. The two pins on the output connector show 3V, which suggests these are probably CMOS batteries wired in parallel. But why two of them? And why the strange placement in the middle of the enclosure? Ordinarily, we'd expect to find a single CR2032 battery protecting the NVRAM, like on previous iMacs. Best guess: The new iMac design was too thin for a CR2032 on the main board. That's right—they couldn't squeeze in the battery from an AirTag. So Apple instead used two half-height CR2016s, and squirreled them away over here for clearance.
  • Next, let's zoom in on that battery board. The two pins on the output connector show 3V, which suggests these are probably CMOS batteries wired in parallel. But why two of them? And why the strange placement in the middle of the enclosure?

  • Ordinarily, we'd expect to find a single CR2032 battery protecting the NVRAM, like on previous iMacs.

  • Best guess: The new iMac design was too thin for a CR2032 on the main board. That's right—they couldn't squeeze in the battery from an AirTag. So Apple instead used two half-height CR2016s, and squirreled them away over here for clearance.

  • Closer inspection reveals a camouflaged stretch-release adhesive pull tab under the battery board—the same sort of stuff that secures iPhone batteries.

  • We're fans of this stretchy adhesive when the alternative is poking and prying at a glued-down smartphone battery, but its use here seems ... odd.

  • Once again, thinness suggests an answer: This is a wafer-thin board, set in place with a vanishingly thin strip of adhesive.

  • You can't fully remove or replace either battery while the board is glued in place. Fortunately replacements shouldn't be frequent, but they'll certainly be inconvenient.

Als Nächstes zoomen wir auf die Batterieplatine. Die beiden Pins am Ausgangsstecker zeigen 3V, was darauf schließen lässt, dass es sich wahrscheinlich um CMOS-Batterien handelt, die parallel geschaltet sind. Aber warum zwei davon? Und warum die seltsame Platzierung in der Mitte des Gehäuses?

Normalerweise würden wir eine einzelne CR2032 Batterie erwarten, die den NVRAM schützt, so wie an vorherigen iMacs.

Wir wetten: das neue iMac Design war zu dünn für eine CR2032 auf dem Logic Board. So ist das wohl — sie konnten die Batterie eines AirTags nicht hineinquetschen. Also benutzte Apple stattdessen zwei halbhohe CR2016er, und hat sie hier drüben versteckt, um den Platz freizuhalten.

Bei näherer Betrachtung erkennt man unter der Batterieplatine die getarnte Zuglasche an eines elastischen Klebestreifens - das gleiche Ding, mit dem auch der iPhone-Akku befestigt ist.

Wir sind Fans dieses elastischen Klebestreifen, besonders wenn die Alternative darin besteht, an einem festgeklebten Smartphone-Akku herumzustochern, aber seine Verwendung hier scheint ... merkwürdig.

Auch hier wird das dünne Design die Anwort geben: Es handelt sich um eine hauchdünne Platte, die mit einem hauchdünnen Klebestreifen fixiert wird.

Solange die Platine festgeklebt ist, kann keine der Batterien entfernt oder ausgetauscht werden. Glücklicherweise sollte der Austausch nicht häufig vorkommen, aber er wird sicherlich unbequem sein.

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