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手順25
Though the rear case is the last piece we reach, it's where the design of the new iMac began.
  • Though the rear case is the last piece we reach, it's where the design of the new iMac began.

  • In order to carefully join together the pieces of the case, Apple turned to friction stir welding, a process previously reserved for applications such as ship building and aerospace.

  • Friction stir welding is more like joining clay than welding—it doesn't melt the workpieces, but rather softens the area between them and forces material together, creating a strong weld with no weakened heat affected zone.

Anche se la copertura posteriore è l'ultima parte che raggiungiamo, è da qui che parte il design del nuovo iMac.

Per poter unire i pezzi della copertura, Apple è passata al Friction Stir Welding: una procedura precedentemente riservata ad applicazioni nella costruzione di navi o aerospaziali.

Il Friction Stir Welding è più come unire dell'argilla che saldare: non scioglie i pezzi, ma ammorbidisce l'area tra loro e li forza ad unirsi, creando una saldatura resistente con nessuna zona indebolita dal calore.

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