Mercedes W123「ネジ留め」式ウィンドウレギュレーターの修理方法

パワーウィンドウレギュレーターモーターのメンテナンスや修理を行うには、まずレギュレーター本体を取り外す必要があります。リアウィンドウレギュレーターについては、こちらの取り外し用修理ガイドを参照してください。

次に、モーターを固定している3本の10 mmボルトを外してから、レギュレーター本体からモーターを取り外します。

この修理ガイドを開始する前に、状況に適したモータータイプであるかを確認してください。この修理ガイドは、右側に示されている「ネジ開閉式」モーターを対象としています。左側に示されている「ドリル開閉式」モーターの場合は、こちらをクリックして別の修理ガイドを確認してください。

ギアハウジングのリアカバーにある3本のプラスネジを外す。

マイナスドライバーまたはその他の適切なツールを使用して、ギアハウジングの背面からカバーをこじ開け、取り外します。

ハウジングとカバーの間にはパッキンがあるため、なくさないようにカバーと一緒に保管してください。

カバーを取り外すと、以下を確認できます：

電気モーターが回転させるウォームギア

アウターギアを回転させ、レギュレーターを動かすメインギア

ギアハウジングから黒いプラスチック製の電気モーターカバーを引き抜きます。ネジ止めはされておらず、摩擦で固定されているだけなので、まっすぐ力をかけて引き抜いてください。

デバイスの電気モーター部分を、洗浄中に液垂れを受け止められる容器の上に置く。

モーターに電気部品用クリーナーを十分に吹き付ける。

ギア、特に大きなプラスチック製のギアに、歯が欠けているなどのひどい摩耗がないか点検する。摩耗がある場合は、新しいモーターや状態の良い中古のモーターと交換する必要がある。もし写真のモーターと同じような状態であれば、グリスを塗り直すだけでよい。

このモーターは間違いなくグリスアップが有効である。グリスがほとんど残っておらず、残っているグリスも一箇所に固まっているのが見てわかる。

シリコーンベースのSuperLubeのような、質の良い合成グリスを使用してください。ワセリンやモリブデングリスのような石油系グリスは、油分がプラスチックやゴム部品を傷める可能性があるため、使用しないでください。

指、またはそれよりも適したグリス用スポイトを使用して、プラスチック製のギアの歯とウォームギアにグリスを十分に塗布してください。

カバーを取り付ける前に、プラスチック製のパッキンに少量のシリコンポリマーを塗布すると、しっかり密閉できます。