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はじめに

En esta guía, se le indicará cómo ajustar y sincronizar la salida de los dos carburadores.

  1. Use una llave de cubo de 3/8 para aflojar los pernos de retención en el filtro de aire. Gire el filtro de aire para que las gargantas de ambos carburadores estén limpias. Ahora podrás ajustarlos.
    • Use una llave de cubo de 3/8 para aflojar los pernos de retención en el filtro de aire.

    • Gire el filtro de aire para que las gargantas de ambos carburadores estén limpias. Ahora podrás ajustarlos.

    • Encender el motor

  2. Deje tiempo para que el motor se caliente por completo Conecte la herramienta de sincronización del carburador a uno de los carburadores
    • Deje tiempo para que el motor se caliente por completo

    • Conecte la herramienta de sincronización del carburador a uno de los carburadores

    • Observe la lectura relativa y recuérdelo.

    • Esta lectura es una medida de la velocidad del flujo de aire

  3. Configure el dispositivo de sincronización en el otro carburador.
    • Configure el dispositivo de sincronización en el otro carburador.

    • Con un destornillador de cabeza plana, gire el tornillo de velocidad de marcha lenta para subir el flujo y hacia afuera para bajarlo.

    • Vuelva a verificar ambos carburadores y ajuste según sea necesario para que el flujo sea lo más igual posible.

  4. Ahora, los tornillos de la mezcla inactiva deben ajustarse. Es importante que cuando se ajustan los tornillos se ajusten la misma cantidad en la misma dirección.
    • Ahora, los tornillos de la mezcla inactiva deben ajustarse.

    • Es importante que cuando se ajustan los tornillos se ajusten la misma cantidad en la misma dirección.

    • Gire ambos tornillos hacia adentro, o hacia fuera un 1/8 o un giro a la vez hasta que se consiga la velocidad de ralentí más rápida.

    • Antes de continuar con este paso, ya debería haber comprobado el tiempo de encendido, si no lo hizo ahora, y luego continuar desde aquí.

  5. Finalmente, suba o baje los tornillos de velocidad de ralentí hasta que la velocidad de ralentí sea de aproximadamente 550 RPM
    • Finalmente, suba o baje los tornillos de velocidad de ralentí hasta que la velocidad de ralentí sea de aproximadamente 550 RPM

    • Una vez más, es importante ajustar los tornillos la misma cantidad.

    • Gire el filtro de aire a su posición original y vuelva a apretar las tuercas de 3/8 de los retenedores

終わりに

Felicitaciones, tu Corvair ahora debería estar inactivo correctamente. Si los carburadores todavía no funcionan correctamente, entonces el enlace no está sincronizado, o necesitan reparación o reconstrucción. (Pronto se realizará una guía de ajuste y reconstrucción de enlaces).

25 の人々がこのガイドを完成させました。

以下の翻訳者の皆さんにお礼を申し上げます:

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Noah

メンバー登録日: 2012年10月03日

526 ポイント

4のガイドは作成済み

チーム

Cal Poly, Team 6-33, Regan Fall 2012 Cal Poly, Team 6-33, Regan Fall 2012人のメンバー

CPSU-REGAN-F12S6G33

3 メンバー

7のガイドは作成済み

コメント1件

Bonjour,

Ma corvair a 4 carburateurs.

Est-ce que le ralenti se règle individuellement sur chaque ?

Merci

Stéphane Decottignies - 返信

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