この翻訳は機械によって生成されたものであり、まだ人間による校正は行われていません。 日本語を話せますか？ レビューはこちらから。
2010-2014 Ford Mustang ワイパーモーターの交換
Madison Montalbo とその他 2 人の作成者
最終更新日: 2026年8月19日
閲覧: 5486
統計データ:
- 過去24時間:
- 12
- 過去7日:
- 51
- 過去30日:
- 218
- 今までの合計
- 5,486
コメント: 3
手順に関する3件のコメント.
完了済み: 0 1
誰もこのガイドで修理を「完了」させていません。あなたが一番目になりませんか？
1人のユーザーがこのガイドを使って修理を「完了」させました。あなたもその一人です！素晴らしいです！
お気に入り: 0 1
誰もこのガイドをお気に入りに登録していません。一番最初の登録者になりませんか？
1人がこのガイドをお気に入りに登録しています。あなたもそのうちの一人です！
はじめに
手順 1 に進む ↓この修理ガイドでは、2010 Ford Mustangのフロントガラス用ワイパーモーターを交換します。ワイパーが意図せず勝手に動くような症状が発生した場合は、この修理が必要になる可能性があります。そのような症状を放置すると、最終的にモーターが完全に焼き付き、ワイパーが全く動作しなくなります。
ワイパーモーターはカウルの下にあり、詰まりやすい排水プラグのすぐ近くに設置されています。そのため、排水プラグが詰まるとその周辺に大量の水が溜まることがあります。頻繁に洗車をする、あるいは屋根のない駐車場を利用している場合、ワイパーモーターの設置場所の問題から数年ごとにこの修理が必要になることがあります。車の濡れる頻度を減らすことで、ワイパーモーターの寿命を延ばすことができます。
作業を開始する前に、トランク内の必要な荷物は先に取り出しておいてください。手順3でバッテリーの接続を解除するため、一度解除するとトランクを開けられなくなります。
必要な工具と部品
ツール
-
-
-
8 mmのソケットを使用して、バッテリー端子のボルトを緩めます。
-
最初にマイナス（黒）のバッテリー端子を外します。
-
プラス（赤）のバッテリー端子についても同様の手順を繰り返します。
-
-
-
カウルを車に固定しているクリップが4つあります。マイナスドライバーを使って、クリップの中央にあるピンの底部を押し上げます。
-
ピンが浮き上がってきたら指でつかみ、引き抜きます。
-
クリップの側面をつまみ、穴から押し出します。
-
4つすべてのクリップを取り外し、脇に置きます。
-
-
-
カウルを完全に取り外すには、助手席側から開始し、車のボンネットに向かって持ち上げます。カウル中央の継ぎ目から持ち上がる側を上に引き上げてください。
-
カウルをボンネット付近まで持ち上げたら、時計回りに回転させ始めます。これにより、フェンダー側にあるカウルの端がボンネットの縁の下から外れます。
-
運転席側でも同様の工程を繰り返します。今回は、端をボンネットに向かって持ち上げた後、反時計回りに回転させてボンネットの縁の下から外してください。
-
-
-
13 mmのレンチを使用して、ワイパーモーターの上部にあるボルトを取り外す。
-
両手で少し力を加え、ボルトの下にあったアームをボルトのネジ山から外す。
-
アセンブリのジョイントを動かして避け、ワイパーモーターを固定している3本のボルトをすべて露出させる。
-
-
-
-
ワイパーモーターを固定しているアセンブリを持ち上げます。裏返すとワイパーモーターが見えます。
-
電気コネクタのタブをワイヤリング側に押し込むと、コネクタをワイパーモーターから取り外せます。
-
アセンブリを車から引き出します。一旦横に置いておきます。
-
-
-
ワイパーアセンブリを頑丈で平らな場所に置きます。10 mmのソケットを使い、3本のボルトをそれぞれ取り外します。
-
ボルトが十分に緩んだら、手で最後まで回して外せます。
-
FixBotに聞いてみる
デバイスを再組み立てするには、これらのインストラクションを逆の順番に従って作業を進めてください。
チーム
Austin Community College, Team 2-4, Watkins Summer 2023 Austin Community College, Team 2-4, Watkins Summer 2023人のメンバー
AUSTINCC-WATKINS-SU23S2G4
1 メンバー
12のガイドは作成済み
