はじめに
シビックのオイルはダーク・ロースト・スマトラと区別ができませんがこのガイドが役に立つはずです。
何年もの間、3,000マイルは油の変化を待つための正確な間隔でしたが、それはもはや当てはまらず。現行のエンジンの油は5,000マイル以上使えます。合成油はさらに耐久性が高く、優れたエンジン性能を10,000マイル以上維持することができます。
必要な工具と部品
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まずシビックのドライバー側のジャッキングポイントを見つけます。前輪のすぐ後ろにあります。
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ジャックをジャッキポイントのすぐ下に配置し、接触時にジャッキポイントがジャッキの中心になるように調整します。
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車の下面からオイルフィルタを探してください。運転席側にある車軸のすぐ上のエンジンブロックに設置されています。
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オイルフィルターに手を伸ばすに際してオイルドレンパンを近くに置いてください。油をこぼさないようにゆっくり丁寧にフィルター緩めてください。
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フィルタを取り外し、開いた側を上にして油が自身にかからないようにします。
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給油口のキャップを見つけてください。 エンジンブロックの右上にあります。 (反時計回りに)外します。
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キャップを外します。
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清潔なプラスチック漏斗を開口部に入れます。
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この警告灯はダッシュボードのタコメーターと速度計の間にあります。
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車が停止している間に、トリップメーターのリセットボタンを押してください。 エンジンを始動しないで点火をオンにしてください。インジケータが消えるまで、約10秒間ボタンを押し続けます。
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12-24時間かけてオイルをフィルターから排出します。
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古い油を回収し、リサイクル施設へ持ち込み濾過してください。ほとんどの自動車部品店や修理店は、無料で受け付けています。また、一部の都市や郡では、使用済みのオイルとフィルターを自宅から回収するサービスがあります。 詳しくは、使用済みモーターオイル回収・リサイクルに関する米国石油研究所のホームページを参照してください。日本国内は全国オイルリサイクル協同組合を参照してください。
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聞き心地のいいエンジン音をお楽しみください・・・グルルルル。
聞き心地のいいエンジン音をお楽しみください・・・グルルルル。
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16 件のコメント
You may need a breaker bar to remove the drain plug from the oil pan housing. Also, the manual recommends that the drain plug be replaced at each oil change. I have found this wildly unnecessary, but was able to buy a couple spares for less than $3.00 each through a dealership. The reason they recommend this is because the plug itself is made from a softer aluminum alloy. After 150K miles, they're nearly impossible to remove without a breaker bar. A new plug (which is slightly shorter in length) does help, and does not leak.
Good Question it is very use full guide. please A civic hybrid can be done using these instructions, but Honda recommends using a synthetic oil - 0W-20 I believe.
The washer is aluminum (crushed washer), not the drain plug (at least on my Civic 2001) and needs to be changed each time. My car is 180000 miles and the drain plug is as good as new.
This is a nice article. I have noticed that removing the filter can be really messy so I would suggest to put some rags underneath to catch all the oil from the filter. Also I use the jack to raise the car higher in order to speed up the draining process.
A quick tip when draining the oil is, once you have the drain plug removed, also remove the cap on top of the engine. This will help to drain more oil out and do it faster. Also check with your supplier to see if you can buy a magnetic drain plug. This pulls any metal shavings out of the circulating oil and is better for your engine and filter. Will be a few more dollars than a regular plug but worth the peace of mind in my opinion, particularly if your car is older. Happy driving!