この翻訳は機械によって生成されたものであり、まだ人間による校正は行われていません。 日本語を話せますか？ レビューはこちらから。
はじめに
自動車やトラックのホイールにホイールロック（ホイールナットロック）が取り付けられており、専用のホイールロックキーが見当たらない場合は、この修理ガイドの手順に従ってホイールロックを取り外してください。
ホイールロックは、通常のホイールナットと同様に車両のホイールを固定するために使用されますが、ロックを解除するには部品固有のキーが必要です。ホイールロックキーを紛失することはよくあります。ホイールロックキーは手動で取り外すことが可能です。
作業を開始する前に、車両が平らな場所にあり、すべての車輪が水平であることを確認してください。また、非常ブレーキ（パーキングブレーキ）が確実にかかっていることを確認してください。
必要な工具と部品
FixBotに聞いてみる
9 の人々がこのガイドを完成させました。
チーム
University of Memphis, Team S1-G1, Bishop Fall 2020 University of Memphis, Team S1-G1, Bishop Fall 2020人のメンバー
UM-BISHOP-F20S1G1
1 メンバー
12のガイドは作成済み
5件のガイドコメント
Hi, I have a 05 dodge dakota that has 4- 8 spline thin wall deep socket lug nuts on them. I have went to every tire/mechanic shop and tool store. I really need to get these off so I can change my breaks!!
If there's anything or any advice you can give on how to get these suckers off, I would greatly appreciate it 🙏🏽
As my husband has been trying for over a week now!!
Those are really tricky to get out, i remember welding on a 17mm nut properly and then using impact to get that out son years ago, last option in usually drilling out the whole stud and socket, both options are really frustrating especially if you have expensive rims. If u can hammer on a socket a impact gun will get that out.
Nirap Singh - 返信 共有
I was skeptical, but this did in fact work on my 2005 Honda CRV spare tire wheel lock. I used a 3/4 inch 12 point socket. Hammered it on and it came off easily. Can't get the wheel lock nut out of the socket, but well worth losing a socket to get off the nut.
Changer de huile de boîte automatique
Adama Mallé - 返信 共有
